Forklaring

TowCarCalculations har udviklet et online regneprogram, som kann forudsige præstationerne på dit vogntræk. Programmet udregner mulige tophastigheder på flad vej, ved stigninger og ved start på bjerg (12%). Tillige vises accelerationer under forskellige omstændigheder og hvilket gear der kan bruges ved modvind, såvel som vogntrækkets modtagelighed for ydre påvirkninger.

Værdisætning efter stjerner:

Den udregnede trækkraft, sammenfattes i en stjernegrafik i tre forskellige farver. Farverne afspejler sikkerhedsværdien i vægtforholdet mellem den trækkende bil og campingvognen. Grønne stjerner er udtryk for det perfekte vogntræk, medens røde stjerner fortæller, at campingvognen er for tung (ved 12% stigning).

At rejse med et vogntræk med orange stjerner er uden videre muligt, men kan frembyde en sikkerhedsrisiko, når det virkelig gælder. Det gælder her om at holde nøje øje med vægtfordelingen, kugletrykket og dæktrykket. Men det går vi ud fra at du hat tjek på…..eller?

Antallet af sorte stjerner i nedenstående skema afspejler den generelle trækkraft af dit vogntog. Des flere stjerner, des bedre trækkraft. Trækkraften angives efter seks forskellige områder. Tre på flad vej og 3 i bjergrigt område, inkl. Motorvejsstigninger.

Præstation på plan vej		Præstation på bjergveje

	Tophastighed		Start fra stejlt bjerg (12%)
	Brugbarhed af højeste gear		Motorvejsstigninger
	Acceleration og overhaling		Kørsel på bjergveje

Beregn dit vogntræks egnethed.

Med ganske få klik på tastaturet har du rådighed over beregningerne på fit foretruke vogntræk. Vælg kund in bil og en campingvogn fra listen. Skulle din campingvogn ikke stå på listen, så vælger du „en Standardvogn“ og indføjer din egenvægt og totalvægt. Strømlinieformen på din campingvogn indgår i beregningen efter nedenstående eksempler.

Meget god	Middelmådig (gælder de fleste campingvogne)	Dårlig
Afrundede hjørner ikke bare på siderne, men også ved tagkanterne, giver den bedst mulige strømlinie. Tagets forside er trukket ned..	Middelmådig strømlinieform. Store afrundede hjørner, men hovedsagelig kun i midterhøjderne.	Den dårlige strømlinieform kan føres tilbage til de små afrundinger ved hjørnerne og den høje tagkontur.

Sådan tyder du de afgivne data:

Det er bedst at sammenligne beregningerne med andre. Indfør din nuværende bils værdier og sammenlign værdier med dem fra en forhandler-brochure.

PÅ skærmen synes forskellem mellem 110 km/t og 125 km/t ikke at være vigtig, men et vogntræk som kan køre 125 km/t i 5.gear har også ved 100 km/t kraftoverskud nok til nem kørsel i modvind eller lettere stininger på motorvejen. (OBS: I Danmark er det ikke tilladt med mere end 80 km/t og kun på udvalgte motorvejsstrækninger!!!) Ved siden af de udregnede talværdier får du også en vurdering, skrevet i en kortfattet tekst. Vi er helt på det rene med, at du sagtens kan have meget fornøjelse med kørslen af dit vogntræk, selv datamaten kommer med et dårligt resultat. Det afhænger i den sidste ende af dine personlige krav og behov.

Er resultaterne nøjagtige?

Nøjagtighederne af beregningerne er – hvis værdierne indtastes præcist – meget høj. Omfattende test i praksis blev gennemført for at afprøve resultaternes nøjagtighed. Alligevel kan forskelle mellem dine erfaringer og vores forudberegninger opstå. Dette skyldes, at der indtil nu kun har fundet ganske få tests i vindtunneller sted. Skulle du komme ud for meget store forskellige eller usandsynlige resultater, vil vi gerne vide herom.

Anmærkning: Beregningerne giver ingen henvisninger på dit vogntræks stabilitet!